[实用新型]免调轴承游隙的轮毂固定结构有效
申请号: | 201320023550.6 | 申请日: | 2013-01-17 |
公开(公告)号: | CN203172350U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 潘业忻;方朝晖;明翔宇;王维彪;沈华林 | 申请(专利权)人: | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02;B60B37/10 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 冯勐 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种免调轴承游隙的轮毂固定结构,包括安装在轮毂内的两个背对背排列的圆锥滚子轴承,两个轴承的外圈分别通过轮毂的两侧挡肩定位,两个轴承的内圈分别通过轴头的轴肩以及轴承锁紧螺母定位,在轴头上套有隔套,隔套位于两轴承内圈之间,两轴承内圈顶靠在隔套的两端。本实用新型通过隔套的长度以及轮毂两挡肩的距离来保证轴承游隙,在装配轮毂时只需将轴承锁紧螺母拧紧,无需调整轴承游隙,省去了人工调整锁紧螺母的拧紧力矩及拧紧后反松螺母的动作,操作方便,且有利于延长轴承使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 轴承 游隙 轮毂 固定 结构 | ||
【主权项】:
免调轴承游隙的轮毂固定结构,包括安装在轮毂(1)内的两个背对背排列的圆锥滚子轴承(2、3),两个轴承的外圈(4、5)分别通过轮毂(1)的两侧挡肩(6、7)定位,两个轴承的内圈(8、9)分别通过轴头的轴肩(10)以及轴承锁紧螺母(11)定位,其特征是:在轴头上套有隔套(12),隔套(12)位于所述两轴承内圈(8、9)之间,两轴承内圈(8、9)顶靠在隔套(12)的两端。
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