[实用新型]一种液压传动自行车有效
申请号: | 201320014732.7 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN203047492U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 刘勤勇 | 申请(专利权)人: | 刘勤勇 |
主分类号: | B62M19/00 | 分类号: | B62M19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江西省赣州市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种液压传动自行车,涉及一种自行车,采用液压传动,克服了现有技术中结构件安装受运动方向的限制,运行摩擦力大,能量损耗大的缺点。包括自行车本体,液压动力机,其特征是:液压动力机包括动力部、传动部;动力部安装在自行车本体的三角架下角,传动部安装在自行车本体的三角架的前斜杆上;动力部包括一对脚踏臂、一根曲轴、两个连杆,两个活塞、两个缸套,传动部包括一对活塞柱、两个传动缸套、固定架,两个传动齿轮、两根齿轮轴、链轮、链轮固定架,该车为自行车提供了一种新的推动方式。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 传动 自行车 | ||
【主权项】:
一种液压传动自行车,包括自行车本体,液压动力机,其特征是:液压动力机包括动力部、传动部;动力部安装在自行车本体的三角架下角,传动部安装在自行车本体的三角架的前斜杆上;动力部包括一对脚踏臂、一根曲轴、两个连杆,两个活塞、两个缸套,脚踏臂反向安装在曲轴两端,活塞通过连杆与曲轴连接,活塞深入缸套中,缸套顶部安装有油嘴;传动部包括一对活塞柱、两个传动缸套、固定架,两个传动齿轮、两根齿轮轴、链轮、链轮固定架,活塞柱的一端为活塞,与传动缸套连接,另一端为齿条,与传动齿轮连接;传动缸套安装在固定架上,两个传动齿轮分别安装在两根齿轮轴上,链轮分别安装在伸出链轮固定架的两边不同齿轮轴上,两根齿轮轴安装在链轮固定架上,链轮固定架安装在固定架上,链轮固定架可与固定架调节相对位置,以便使两个传动齿轮和活塞柱的齿条可啮合、分离,分离是为倒车时使用;两个传动齿轮互相啮合,传动缸套顶部也安装有受油嘴,动力部的缸套与传动部传动缸套是通过高压管相连通,传动缸套、缸套、高压管内注满压力油;自行车本体后轮轴两侧均安装有链轮,与传动部上链轮以链条连接。
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