[实用新型]一种新型熄焦车内衬板有效
| 申请号： | 201320012112.X | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203065397U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 张建;唐国林;张志春 | 申请（专利权）人： | 唐山滦生焦化科技有限公司 |
| 主分类号： | C10B41/00 | 分类号： | C10B41/00;C10B39/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种新型熄焦车内衬板，它涉及熄焦车领域，数块钢板与箱体的内侧固定焊接，数块钢板之间的距离为15mm～25mm。它有效降低了材料的使用量的同时，降低了整体车身的重量，有效的延长了车体各轴承间的使用寿命，且避免了由于内部应力不均造成形变的危险，并有效的导流了焦炭中残余的水分，大大提高了焦炭品质和价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 熄焦车 内衬 | ||
【主权项】：
一种新型熄焦车内衬板，其特征在于它包含数块钢板(1)，数块钢板(1)与箱体(2)的内侧固定焊接，数块钢板(1)之间的距离为15mm～25mm。
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