[实用新型]电机的加热系统有效
申请号: | 201320007972.4 | 申请日: | 2013-01-08 |
公开(公告)号: | CN203086388U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 彭健;仇一鸣;董彩虹 | 申请(专利权)人: | 科比传动技术(上海)有限公司 |
主分类号: | H02P3/00 | 分类号: | H02P3/00;H05B6/02;H05B6/36 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美强;吕一旻 |
地址: | 201611 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电机的加热系统,该电机包括制动装置,该制动装置用于对该电机实施制动,该加热系统包括控制单元和直流电源,该控制单元包括控制电路和电磁铁,该控制电路包括四个晶体管,该电磁铁包括铁芯和环绕该铁芯的线圈,该制动装置和该电磁铁的连接关系为:该线圈在通电的状态下所产生的热能得以通过该制动装置传递至该电机。本实用新型能够降低系统的生产成本和管理成本,在不增加硬件成本的条件下,将通电时线圈产生的热能传递至电机上,实现对电机的加热。且能够在对电机加热的同时实现制动装置对电机的制动,保证了安全。 | ||
搜索关键词: | 电机 加热 系统 | ||
【主权项】:
一种电机的加热系统,该电机包括一制动装置,该制动装置用于对该电机实施制动,其特征在于,该电机的加热系统包括一控制单元和一直流电源,该控制单元包括一控制电路和一电磁铁,该电磁铁包括一铁芯和一环绕该铁芯的线圈,该制动装置和该电磁铁的连接关系为:该线圈在通电的状态下所产生的热能得以通过该制动装置传递至该电机,其中,该控制电路包括一第一晶体管、一第二晶体管、一第三晶体管和一第四晶体管,该线圈的一端分别与该第一晶体管的发射极和该第二晶体管的集电极相连接,该线圈的另一端分别与该第三晶体管的发射极和该第四晶体管的集电极相连接,该第一晶体管的集电极与该第三晶体管的集电极相连接,该第二晶体管的发射极与该第四晶体管的发射极相连接,该第一晶体管的集电极与该第二晶体管的发射极接入该直流电源,在该第二晶体管和该第三晶体管关断时,该第一晶体管和该第四晶体管中的一个全通、另一个斩波;在该第一晶体管和该第四晶体管关断时,该第二晶体管和该第三晶体管中的一个全通、另一个斩波。
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