[实用新型]一种汽车油管的连接结构有效
| 申请号： | 201320004727.8 | 申请日： | 2013-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN203052051U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 江勇强;周作栋 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团福建海西汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/00 | 分类号： | F16L33/00;F16L19/02;F02M37/00 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥;林祥翔 |
| 地址： | 366000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于，提供一种安全、可靠、便于安装维护的汽车油管连接结构。该汽车油管的连接结构，包括软管、衬心、直接头与油管紧固螺帽；所述衬心前部与软管通过过盈配合连接，软管内壁紧贴衬心前部外壁；所述直接头外壁及油管紧固螺帽内壁分别设有相互配合的螺纹，所述衬心后部通过油管紧固螺帽限位，与直接头螺接配合的油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面与衬心后端面相紧贴。本实用新型提高了高压进油管的连接密封性，且结构简单，易加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油管 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车油管的连接结构，其特征在于，包括软管、衬心、直接头与油管紧固螺帽； 所述衬心前部与软管通过过盈配合连接，软管内壁紧贴衬心前部外壁； 所述直接头外壁及油管紧固螺帽内壁分别设有相互配合的螺纹，所述衬心后部通过油管紧固螺帽限位，与直接头螺接配合的油管紧固螺帽拉紧直接头与衬心，使直接头前端面与衬心后端面相紧贴。
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