[实用新型]一种动车组乘客紧急制动电路

摘要

本实用新型公开了一种动车组乘客紧急制动电路，包括若干个电路单元，每个电路单元覆盖两节车，所述电路单元包括列车激活继电器、端部重联继电器、内重联继电器，乘客紧急制动装置、制动控制单元、乘客紧急状态继电器、乘客紧急延时继电器、乘客紧急制动干预按钮和报警装置，本实用新型提供的动车组乘客紧急制动电路适用于多编组方式的动车组，具有较强的适用性，既可应用于半列车运行模式的小编组方式列车，又可应用于重联运营模式的列车。

主权项

一种动车组乘客紧急制动电路，包括若干个电路单元，每个电路单元覆盖两节车，其特征在于，所述电路单元包括列车激活继电器、内重联继电器，乘客紧急制动装置、制动控制单元、乘客紧急状态继电器、乘客紧急延时继电器、乘客紧急制动干预按钮和报警装置，所述列车激活继电器的第一常开触点与常闭触点串联，所述列车激活继电器的常闭触点与所述端部重联继电器的常闭触点并联，所述端部重联继电器的常闭触点、乘客紧急制动干预按钮的常开触点、列车激活继电器的第二常开触点依次连接；所述端部重联继电器的常闭触点和乘客紧急制动干预按钮的常开触点之间并联有第一端部重联插座，所述列车激活继电器的第二常开触点、列车激活继电器的常闭触点接有第二端部重联插座；所述第一端部重联插座通过所述紧急制动装置的常闭触点接有第三端部重联插座，所述第二端部重联插座接有第四端部重联插座；所述内重联继电器的常闭触点两端分别与所述第三端部重联插座、第四端部重联插座连接；所述乘客紧急状态继电器的线包并联接入所述第二端部重联插座和第四端部重联插座之间；所述列车激活继电器的第三常开触点、乘客紧急状态继电器的常闭触点、乘客紧急延时继电器的常开触点、乘客紧急制动干预按钮的常闭触点、报警装置依次连接；所述乘客紧急状态继电器的常开触点一端并联接入所述列车激活继电器的第三常开触点与所述乘客紧急状态继电器的常闭触点之间，另一端与所述乘客紧急延时继电器的线包连接，所述乘客紧急延时继电器的线包接入所述报警装置输出端；所述紧急制动装置的输出触点接入所述制动控制单元。