[实用新型]一种地铁车站用LED格栅灯有效
申请号: | 201320002421.9 | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN203036411U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 肖志国;高爱;任飞;杜卫平;秦少东;于双;宋博宇;李阳;孙晓丽;李延超;邢丽莎;季伟 | 申请(专利权)人: | 大连路明发光科技股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V19/00;F21V17/02;F21V17/12;F21V7/22;F21V13/00;F21V21/00;F21Y101/02 |
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地址: | 116025 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种地铁车站用LED格栅灯,其结构包括格栅灯型材、LED光源、型材端头、格栅反光板、面罩、安装灯具的固定板、LED驱动器。LED格栅灯为长度可根据实际需要调整的半模组式灯具,其中格栅反光板是模组式的,格栅灯型材为整体拉伸式壳体。LED光源采用大功率LED芯片,光源数量少,且焊点强度可靠。采用模组式格栅反光板与扩散板面罩相结合构成面光源,有效控制配光曲线的角度,同时使灯具的光线柔和,大大降低眩光指数,提高灯具的照明效果。LED驱动器外置便宜日常维护和维修,节省维护和维修成本。本实用新型具有配光曲线好、眩光低、可靠性高、可维护性好等特点。 | ||
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【主权项】:
一种地铁车站用LED格栅灯,其结构包括格栅灯型材、LED光源、格栅反光板、面罩、型材端头和LED驱动器;其特征在于:所述格栅灯型材为可拉伸式壳体,长度可根据实际需要调整;壳体外侧带有梳形散热鳍片; 所述LED光源由PCB板材和焊接在其上的LED芯片构成,其位于格栅灯型材壳体内;所述格栅反光板由格栅罩模组相连而成,每个格栅罩模组包括3‑5个反光杯,每个反光杯顶部有供LED芯片放置的通孔;格栅反光板位于LED光源下面,LED芯片与反光杯的通孔一一对应;所述面罩为光扩散板,采用PMMA或PC材质;面罩固定在格栅灯型材下方,覆盖格栅反光板;所述型材端头固定在格栅灯型材两侧;与格栅灯型材和面罩形成密封结构;所述LED驱动器置于格栅灯型材外部。
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