[发明专利]重力发动机在审
申请号: | 201310737927.9 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN104747395A | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 祝培钫 | 申请(专利权)人: | 北京金科奥赛技术研究中心;祝培钫;陆毓敏 |
主分类号: | F03G7/10 | 分类号: | F03G7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100086 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种重力发动机。它含有偏心转子和定子。转了的R2/R1之比值η≮12;采用下行助力装置(装置[31]和/或[31a])和/或上行助力装置(装置[32]和/或[32a])。重物Q沿定子外轨道[7]上滚。助力装置采用旋转锤或杆[28]、高压冲击气流[29]或高压冲击气缸活塞[30]、高压喷气流[21]、永磁体[37]-电枢[38]的电动机式。助力装置的动力由转子自身旋转和/或外部提供。总驱动重力矩>>总阻力矩,从而推动转子连续旋转作功输出能量。本发明将成为一种新的绿色能源动力机。它的结构简单,制造容易,成本低。 | ||
搜索关键词: | 重力 发动机 | ||
【主权项】:
一种重力发动机含有偏心转子、定子和机架,转子的水平轴和定子支承在机架上;垂直于轴分布有多根辐杆‑滑轨[3],外端与外圈4固结;垂直于轴来回运动的连杆[17]两端各固定重物Q,Q含有滚轮[8]和吊轮[16];后者在滑轨[3]中来回运动;小偏心定子下部含有外导轨[7],滚轮[8]沿它上滚;a‑b‑d下行段构成大偏心,上行段d‑e‑a;两段的分界点是重物轨迹的顶点a和最低点d;轴两侧水平面处重物Q质心最远点b和最近点e,质心离轴距离为R2和R1,其特征在于:(1)偏心转子的R2/R1之比值η=R2/R1≮12;(2)在转子顶点a0附近设置下行助力装置[31]和/或在滚轮轨道顶点a的附近设置下行助力装置[31a];(3)在上行段设置上行助力装置[32]和/或[32a];(4)助力装置的动力由转子自身旋转和/或由外部能源提供;(5)处于大偏心a‑b‑d下行段的重物Q,大多离轴较远,对轴的重力臂较长,产生推动转子旋转的很大的重力驱动力矩∑M2;处于d‑e‑a上行段的重物Q,大多离轴较近,对轴的重力臂较短,构成较小的重力阻力矩∑M1;一个转子在任何瞬时的重力驱动力矩∑M2,远大于各阻力矩之和,从而推动转子不停地连续旋转作功,输出剩余能量折合成的动力矩M=∑M2‑∑M1‑∑Mo‑∑Mh,其中,Mo为克服摩擦阻力、空气阻力和震动等耗能折合成的阻力矩;Mh为助力装置耗能折合成的阻力矩。
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