[发明专利]一种汽车电机波形绕线机上的绕线装置

摘要

本发明属电工机械设备，具体涉及一种汽车电机波形绕线机上的绕线装置。其特征是：主绕线转轴上设有支撑座导向键，压线滑块支撑座通过支撑座导向键及支撑座下压板与主绕线转轴固定，压线滑块支撑座上设有几组导柱，导柱另一侧用导柱连扳固定，压线滑块套装于导柱上，压线滑块上设有凸轮轴承随动器Ⅰ和平面导轨，压线模座固定在平面导轨的滑块上，压线模座上设有压线模块和凸轮轴承随动器Ⅱ。具有边绕边成型的功能，保证了排线均匀，方便控制，结构紧凑，绕线速度高，可满足自动化生产要求的优点。

主权项

一种汽车电机定子绕线装置，其特征是：平面导向凸轮（5）通过螺钉（23）固定在基板（1）上，主绕线转轴（3）通过轴承（2）套装在基板（1）上，主绕线转轴（3）上设有支撑座导向键（20），压线滑块支撑座（21）通过支撑座导向键（20）及支撑座下压板（13）与主绕线转轴（3）固定，压线滑块支撑座（21）上设有几组导柱（7），导柱（7）另一侧用导柱连扳（8）固定，压线滑块（6）套装于导柱（7）上，压线滑块（6）上设有凸轮轴承随动器Ⅰ（4）和平面导轨（18），导轨挡板（17）固定在平面导轨（18）下侧，压线模座（10）固定在平面导轨（18）的滑块上，压线模座（10）上设有压线模块（16）和凸轮轴承随动器Ⅱ（12），主绕线转轴（3）下端通过绕线模座上压盖（24）与绕线模座（14）连接，绕线模座（14）上设有绕线模（15）；在基板（1）上设有导轨支撑架（9），导轨支撑架（9）上设有侧向导轨（11），侧向导轨（11）与轮轴承随动器Ⅱ（12）相配合；在基板（1）上设有导轨支架（22），导轨支架（22）上设有压线模提升侧导轨（19），压线模提升侧导轨（19）上设有导向槽A，凸轮轴承随动器Ⅱ（12）套装在压线模提升侧导轨（19）的导向槽A内；在平面导向凸轮（5）上设有导向槽B，凸轮轴承随动器Ⅰ（4）套装在面导向凸轮（5）的导向槽B内。