[发明专利]电池管理系统、集成电池管理装置无效
申请号: | 201310700542.5 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN103887568A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 户谷彰信;中野信太 | 申请(专利权)人: | 欧姆龙汽车电子株式会社 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供电池管理系统、集成电池管理装置,能够减小电池管理系统的占有空间。电池管理系统具备与串联连接电池单元而构成的电池模块对应地设置的电池监视装置(电池单元管理装置)和与串联连接电池模块而构成的电池组对应地设置的电池管理装置(电池组管理装置)。电池监视装置检测各个电池单元的电压,并将该电压数据发送给电池管理装置。电池管理装置检测电池组的电压,根据该电压和从电池监视装置接收到的各个电池单元的电压数据来判断有无异常。在同一基板上安装电池监视装置和电池管理装置而构成集成ECU(集成电池管理装置)。 | ||
搜索关键词: | 电池 管理 系统 集成 装置 | ||
【主权项】:
一种电池管理系统,其具备:电池单元管理装置,其与串联连接电池单元而构成的电池模块对应地设置;以及电池组管理装置,其与串联连接所述电池模块而构成的电池组对应地设置,所述电池单元管理装置经由与各个所述电池单元的两个电极分别连接的第1检测线检测所述各个电池单元的电压,将表示该电压的数据经由通信线发送给所述电池组管理装置,所述电池组管理装置经由与所述电池组的最高电位侧和最低电位侧的两个电极分别连接的第2检测线检测所述电池组的电压,根据该电压和经由通信线从各个所述电池单元管理装置接收到的各个所述电池单元的电压的数据,来判断有无异常,该电池管理系统的特征在于,在同一基板上安装所述电池单元管理装置中的至少1个和所述电池组管理装置而构成集成电池管理装置。
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