[发明专利]一种电动车辆的控制器无效
申请号: | 201310695305.4 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN103747649A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 胡博峰 | 申请(专利权)人: | 南京海勇电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 朱庆华 |
地址: | 211200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车辆的控制器,其中,上盖底部设有内凹,且内凹内部两侧均设有卡板;散热器顶部设有电容槽,且散热器上电容槽两侧均设有压条槽;上盖底端与散热器顶端相连并形成中空内腔,中空内腔中设有电路板和压条;电路板底端两侧均设有多个MOS管,MOS管底端与散热器顶端相连;两侧MOS管之间设有电解电容,且电解电容位于电容槽中;压条包括压条本体以及沿压条本体轴向分布的分齿单元,分齿单元底部呈圆弧状并向上翘起;压条本体卡设在压条槽内,分齿单元底部与MOS管顶端线性相切,且分齿单元顶部的波谷与卡板互相抵紧。本发明提供了一种电动车辆的控制器,其结构简单,生产效率高,整体厚度小,且还能保证良好的散热效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 控制器 | ||
【主权项】:
一种电动车辆的控制器,其特征在于,包括上盖(1)和散热器(2);所述上盖(1)底部设有内凹(3),且所述内凹(3)内部两侧均设有卡板(4);所述散热器(2)顶部设有电容槽(5),且所述散热器(2)上电容槽(5)两侧均设有与所述电容槽(5)长度方向相同的压条槽(6);所述上盖(1)底端与所述散热器(2)顶端相连并形成中空内腔,所述中空内腔中设有电路板(7)和压条;所述电路板(7)底端两侧均设有多个MOS管(8),所述MOS管(8)底端与所述散热器(2)顶端相连;所述两侧MOS管(8)之间设有电解电容(9),且所述电解电容(9)位于所述电容槽(5)中;所述压条包括压条本体(10)以及沿所述压条本体(10)轴向分布的分齿单元(11),所述分齿单元(11)底部呈圆弧状并向上翘起;所述压条本体(10)卡设在压条槽(6)内,所述分齿单元(11)底部与所述MOS管(8)顶端线性相切,且所述分齿单元(11)顶部的波谷(12)与所述卡板(4)互相抵紧。
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