[发明专利]永磁直流电动机分段式能耗制动电路在审
申请号: | 201310659267.7 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103618483A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 赵洪;徐爱亲 | 申请(专利权)人: | 丽水职业技术学院 |
主分类号: | H02P3/12 | 分类号: | H02P3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 提供一种完全靠电气作用制动,具有制动力矩大、制动速度快、效果好、反映迅速、可靠性好、安全系数高的永磁直流电动机制动装置。它由输入电压检测模块、i个能耗制动模块和一个零压制动模块组成;当输入检测模块检测到零电压或欠电压,第一能耗制动模块动作,功率晶体管饱和导通,电动机两端联接入一个能耗电阻,转子惯性机械能转化为电能送到能耗电阻上以发热的形式消耗,电动机实现制动运行。随着电动机制动时间的增加,电压不断降低;第一模块因为电压过低而退出饱和状态,同时控制端输出高电平,后一级能耗制动模块开始动作,重复第一能耗制动过程,以此类推直至最后一个模块。 | ||
搜索关键词: | 永磁 直流电动机 段式 能耗 制动 电路 | ||
【主权项】:
一种永磁直流电动机分段式能耗制动电路,它由输入电压检测模块、i个能耗制动模块和一个零压制动模块组成;基本特征在于供给电动机的直流电源首先输送到电压检测模块,电压检测模块电源输出端串联一个二极管Do与后面的i个能耗制动模块ki电源端相串联,最后再串接一个零压制动模块ke,零压制动模块最终将直流电输送到永磁直流电动机;ki段的能耗制动模块的动作锁定端通过一个二极管Di连接后ki+1制动模块的动作锁定端;电压检测模块的动作锁定端通过二极管Dsi与各模块的动作锁定端连接,通过Dse与零压制动模块动作锁定端连接。
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