[发明专利]车辆牵引系统有效
| 申请号： | 201310643151.4 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN104670045B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 于跃;赵立超;谢曲波 | 申请（专利权）人： | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
| 主分类号： | B60M7/00 | 分类号： | B60M7/00;B61C11/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 116045 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆牵引系统。本发明车辆牵引系统，包括第三轨及至少两个动力单元，其中，每个动力单元，包括一个拖车车辆以及至少两个普通车辆；其中，所述第三轨安装在所述动力单元的轨道线路旁边，所述车辆上设有受流器，所述受流器与所述车辆的牵引供电母线连接，所述车辆的牵引供电母线间通过高压电气箱相连；其中，所述第三轨用于给所述动力单元供电；所述受流器用于从所述第三轨处获取电力，并将所述电力传输给所述车辆的牵引供电母线；所述高压电气箱用于当所述车辆的受流器不能与所述第三轨完全接触时，使所述车辆的用电设备从其它车辆处获取电力。本发明可以使地铁车辆安全快速地通过长距离无电区间。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 牵引 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆牵引系统，其特征在于，包括：第三轨及至少两个动力单元，其中，每个动力单元，包括：一个拖车车辆以及至少两个普通车辆；其中，所述第三轨安装在所述动力单元的轨道线路旁边，所述车辆上设有受流器，所述受流器与所述车辆的牵引供电母线连接，所述车辆的牵引供电母线间通过高压电气箱相连；其中，所述第三轨用于给所述动力单元供电；所述受流器用于从所述第三轨处获取电力，并将所述电力传输给所述车辆的牵引供电母线；所述高压电气箱用于当所述车辆的受流器不能与所述第三轨完全接触时，使所述车辆的用电设备从其它车辆处获取电力。
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