[发明专利]油箱及发动机

摘要

本发明涉及动力装置技术领域，特别涉及油箱及发动机，其中，油箱包括：主油箱及副油箱；主油箱设置于副油箱内，且主油箱用于盛装凝结点高的燃油，副油箱用于盛装凝结点低的燃油；主油箱的出油管、主油箱的回油管、副油箱的出油管及副油箱的回油管均与设置的油路控制阀连接。在气温较低的环境中，可以通过油路控制阀控制发动机启动时使用副油箱内凝结点低的燃油进行启动，发动机启动后切换至使用主油箱内的凝结点较高的燃油，如此在气温较低的环境中无需完全燃烧价格较高的凝结点较低的燃油，可在一定程度上降低燃油成本，同时有利于发动机在气温较低的环境中发动运行。

主权项

一种油箱，其特征在于，包括：主油箱及副油箱；所述主油箱设置于所述副油箱内，且所述主油箱用于盛装凝结点高的燃油，所述副油箱用于盛装凝结点低的燃油；所述主油箱的出油管、所述主油箱的回油管、所述副油箱的出油管及所述副油箱的回油管均与设置的油路控制阀连接。