[发明专利]一种料厚为1.5mm的汽车挡泥板的成型方法有效
| 申请号： | 201310579607.5 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN103612360A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 蔡淑琼;徐静;曹建;杨明华 | 申请（专利权）人： | 四川航天工业集团有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/00 | 分类号： | B29C45/00;B29C45/27;B29C45/76 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 610000 四川省成都市经*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种料厚为1.5mm的汽车挡泥板的成型方法，包括以下步骤：步骤（a）在成型腔体上设置9个浇口，分别编号为G1、G2、G3……G9，浇口G9包括三个冷流道浇口G9-1、G9-2、G9-3；步骤（b）以成型腔体的最高点作为圆心，建立三维坐标系，相邻两个浇口的坐标之差为（xyz），其中x≤720mm，y≤720mm，z≤720mm；步骤（c）启动注塑机，通过浇口向成型腔体内注入塑料熔体；步骤（d）通过靠近成型腔体的冷却水管对塑料进行冷却；步骤（e）对冷固成形的挡泥板进行脱模处理。本发明采用上述方法，能够使汽车挡泥板的厚度降低到1.5mm，且模具在填充过程中不会被涨开，同时挡泥板也不会产生飞边毛刺。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 1.5 mm 汽车 挡泥板 成型 方法 | ||
【主权项】：
一种料厚为1.5mm的汽车挡泥板的成型方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤（a）、在成型腔体上设置9个浇口，分别编号为G1、G2、G3……G9，浇口G9包括三个冷流道浇口G9‑1、G9‑2、G9‑3；步骤（b）、以成型腔体的最高点作为圆心，建立三维坐标系，相邻两个浇口的坐标之差为（x y z），其中x≤720mm，y≤720mm，z≤720mm； 步骤（c）、启动注塑机，通过浇口向成型腔体内注入塑料熔体，其具体注塑过程如下：（c1）、首先，从0秒开始，开启浇口G1，持续4秒后关闭；（c2）、在1.2秒时，同时开启浇口G2、G3，持续2.8秒后同时关闭浇口G2、G3；（c3）、在1.9秒时，开启浇口G4，持续3.1秒后关闭；（c4）、在2.8秒时，开启浇口G5、G6，持续2.8秒后同时关闭浇口G5、G6；（c5）、在2.9秒时，开启浇口G7，持续2.6秒后关闭；（c6）、在2.5秒时，同时开启浇口G8、G9，持续1.5秒后同时关闭浇口G8、G9；步骤（d）、通过靠近成型腔体的冷却水管对塑料进行冷却；步骤（e）、对冷固成形的挡泥板进行脱模处理。
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