[发明专利]一种车身后侧加强板的检具结构

摘要

发明提供了一种车身后侧加强板的检具结构，其使得车身后侧加强板的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支架支承于所述底板，模拟块支承于所述模拟块支架，所述模拟块的一侧为上凸结构，所述模拟块的一侧上凸结构的内侧面、整体上端面、另一侧的外侧面组合形成模拟检测面，所述模拟检测面上布置有外凸的定位凸块，所述定位凸块的外凸厚度为3mm，检测状态下的车身后侧加强板的内表面紧贴所述定位凸块的外端面，所述模拟块的后端两侧的对应位置的外侧的所述底板分别布置有压钳支架。

主权项

一种车身后侧加强板的检具结构，其特征在于：其包括底板，所述底板的其中三个角位置分别设置有基准套，模拟块支架支承于所述底板，模拟块支承于所述模拟块支架，所述模拟块的一侧为上凸结构，所述模拟块的一侧上凸结构的内侧面、整体上端面、另一侧的外侧面组合形成模拟检测面，所述模拟检测面上布置有外凸的定位凸块，所述定位凸块的外凸厚度为3mm，检测状态下的车身后侧加强板的内表面紧贴所述定位凸块的外端面，所述模拟块的后端两侧的对应位置的外侧的所述底板分别布置有压钳支架，所述模拟块的前端中侧的对应位置的外侧的所述底板上布置有一个压钳支架，所述压钳支架的上端分别连接对应的压钳，检测状态下的所述压钳的下部定位面压装于所述车身后侧加强板的上表面的对应位置，所述模拟块的另一侧的外侧面的外侧的中部位置、前部位置对应的所述底板位置分别布置有翻板支架，所述翻板支架的上部分别连接有对应的翻板，每个所述翻板的一端紧固连接有卡板，检测状态下的所述卡板的下端面压装于所述车身后侧加强板的上表面，所述模拟块的另一侧的外侧面的外侧的中部位置对应的所述底板位置布置有侧部翻板支架，所述侧部翻板支架位于所述翻板支架的内侧，所述侧部翻板支架的高度小于所述翻板支架，所述侧部翻板支架的上端连接有侧部翻板，所述侧部翻板的一端紧固连接有侧部卡板，检测状态下的所述侧部卡板的外侧端面压装于所述车身后侧加强板的该侧外表面的对应位置，定位销贯穿所述车身后侧加强板的上表面的垂直定位孔槽后插装于所述模拟块的上表面定位孔内，侧部定位销贯穿所述车身后侧加强板的侧向定位孔槽后分别插装于所述模拟块另一侧的外侧面、上凸结构的内侧面的定位孔内，其还包括间隙通止规，所述间隙通止规的粗端直径为3.5mm、细端直径为2.5mm。