[发明专利]一种燃气调节器

摘要

本发明公开了一种燃气调节器，包括进气调节装置、壳体、活门滑块、齿轮以及控制阀，其中，进气调节装置设置在进气通道内，用于根据进气调节装置的转动角度，调节进气通道的通流面积；壳体开设有与供油口连通的进油腔体，进油腔体远离供油口的一端封闭；活门滑块密封设置于进油腔体内，将进油腔体分割成靠近供油口的第一腔体和远离进油口的第二腔体，活门滑块通过活门弹簧连接在进油腔体的端部；壳体上开设有连通供油口和第二腔体的转换油道；控制阀设置于壳体上，用于切断或导通转换油道；齿轮套设于进气调节装置的输出轴上，活门滑块设置有与齿轮啮合的齿条。采用液压原理调节进气通道，调节精度较高，且结构简单、紧凑，重量较轻。

主权项

一种燃气调节器，用于调节进气通道（16）的进气量，其特征在于，包括：进气调节装置（17），设置在所述进气通道（16）内，用于根据所述进气调节装置（17）的转动角度，调节所述进气通道（16）的通流面积；壳体（2），所述壳体（2）开设有与供油口（14）连通的进油腔体，所述进油腔体远离所述供油口（14）的一端封闭；密封设置于所述进油腔体内的活门滑块（8），所述活门滑块（8）将所述进油腔体分割成靠近所述供油口（14）的第一腔体（15）和远离所述供油口（14）的第二腔体（7），所述活门滑块（8）通过活门弹簧（6）连接在所述进油腔体的端部；所述壳体（2）上开设有连通所述供油口（14）和所述第二腔体（7）的转换油道（1）；设置于所述壳体（2）上，用于切断或导通所述转换油道（1）的控制阀（3）；套设于所述进气调节装置（17）的输出轴（9）上的齿轮（10），所述活门滑块（8）设置有与所述齿轮（10）啮合的齿条。