[发明专利]卫星飞轮被动隔振系统设计方法

摘要

本发明提供了一种卫星飞轮被动隔振系统设计方法，包括分析飞轮的构型及组成，以多体动力学理论、有限元理论为指导，建立飞轮的多体动力学模型并修正；根据地面试验数据和修正后飞轮模型的振动特性仿真分析结果提出飞轮被动隔振方案设计，包括隔振器刚度设计、阻尼设计、布局设计；根据方案设计结合飞轮动力学模型，仿真分析该方案的性能，若满足指标要求则进行地面试验验证，若不满足则重新进行方案设计；为进一步验证方案的可行性，进行飞轮地面被动隔振试验，若满足则设计完成，若不满足则重新进行被动隔振方案设计。本发明能够有效降低飞轮对卫星平台的微振动干扰，为高精度、高分辨率、高稳定超静平台的发展提供技术支撑。

主权项

一种卫星飞轮被动隔振系统设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：根据飞轮设计方案分析飞轮构型，将飞轮支架结构与飞轮转动部件分开进行单独建模分析；步骤2：综合飞轮地面振动特性试验数据和飞轮运动控制策略，利用有限元理论和多体动力学理论进行飞轮动力学建模并修正；步骤3：根据步骤2建立飞轮动力学模型进行飞轮振动特性仿真分析，并根据分析仿真结果和试验结果进行被动隔振系统设计；步骤4：设计后的隔振系统与飞轮动力学模型进行仿真分析验证隔振性能，若满足指标要求则进行地面试验，若不满足指标要求则重新进行隔振系统方案设计；步骤5：通过仿真分析验证隔振系统的性能后进行地面试验验证隔振系统的隔振性能，若地面试验结果表明被动隔振系统满足指标要求，则整个设计流程结束，若不满足指标要求则重新进行隔振系统方案设计，直至满足指标要求。