[发明专利]立体车库存取车系统

摘要

发明涉及一种车库进车设备，尤其是一种立体车库存取车系统。包括旋转升降平台，车辆迎送定位平台，旋转升降平台内置有车辆迎送定位平台，旋转升降平台由旋转支撑台、升降机构和升降装置构成，车辆取送定位平台由平台小车，升降调节架和定位支臂构成，立体车库存取车系统采用多行程油缸实现快速推进和车辆定位功能，采用齿条和减速机直接配合工作实现快速稳定提升和旋转功能，不但通过车辆取送定位平台使进车和出车更加快捷，而且通过将升降机构与升降装置的完美结合，整个平台的提升效率大大提高，整个系统更适用于筒式结构的立体车库，而且故障率更低，输出动力更直接，简化了传动过程和去除了无用设备，整体结构简单，便于操作和维修。

主权项

一种立体车库存取车系统，包括旋转升降平台，车辆迎送定位平台，所述的旋转升降平台内置有车辆迎送定位平台，其特征在于：     a、所述旋转升降平台由旋转支撑台、升降机构和升降装置构成，所述旋转支撑台主体为由轨道板与主支撑板配合连接形成轨道槽的轨道平台，所述轨道板的两侧对称设置有主支撑板，轨道板的下板面设置有与轨道板等长的支撑梁，支撑梁的中部下端面通过螺栓与旋转盘连接；所述升降机构由支撑筒和升降主梁构成，所述支撑筒的上端面设置有法兰盘，法兰盘通过螺栓与旋转支撑台的旋转盘连接，支撑筒通过连接臂与升降主梁的一端连接；所述升降装置由工字支撑架、齿条和平台连接件构成，所述工字支撑架呈纵向布置，工字支撑架的两端分别与车库的地板和顶层固接，工字支撑架的一侧支撑板上通过螺栓固接有限位T型板，工字支撑架的两侧板槽内均匀固接有加强板，所述加强板与限位T型板相配合的一侧设置有固定板，固定板通过螺栓与齿条固接；所述平台连接件由限位导轨和减速机构成，限位导轨的安装面与升降机构的升降主梁外端固接，限位导轨的内凹槽与限位T型板的外凸台卡接，所述减速机设置在限位导轨的两侧，减速机的减速齿轮与齿条啮合连接； b、所述车辆迎送定位平台由平台小车，升降调节架和定位支臂构成，所述平台小车上设置有升降调节架，所述升降调节架的上方设置有定位支臂；所述平台小车主体为长方形阶梯框架，阶梯框架内设置有通过副推进油缸与升降调节架固接的固定梁，阶梯框架两外侧框之间穿装的旋转主轴两端套装有车轮，阶梯框架的尾端侧框通过主推进油缸与旋转升降平台的支撑梁上板面连接；所述升降调节架由条形安装板，并排固接在条形安装板下板面的条形方管以及套装在条形方管两端旋转轴上的滑轮构成，所述条形安装板的上板面中部设置有托举油缸，托举油缸的上支点与定位支臂的托板中部固接；所述定位支臂的托板两端侧对称设置有以固定螺栓为旋转轴的扇形连接板，扇形连接板的一扇边与弧形外缘的连接处固接有条形托臂，扇形连接板的另一扇边与弧形外缘的连接处设置有连接孔，两个扇形连接板的连接孔之间通过伸缩油缸连接。