[发明专利]四冲程发动机的润滑装置

摘要

发明提供一种四冲程发动机的润滑装置，其防止曲轴周围润滑不良的同时，可确切地控制润滑油向配气室内滞留。四冲程发动机的润滑装置具备：供油通道，即使储油室的倾斜导致储油室内的润滑油（A）的油面位置发生变化，该供油通道也从位于润滑油油面以下的吸入部吸出润滑油而输送至曲轴室；直通通道，其一端侧空出间隔向配气室的内部开启多个开口，另一端侧向曲轴室开口，在曲轴室内为负压时，连通配气室和曲轴室。直通通道的向曲轴室内开口的开口端部，设置在活塞从上止点附近位置朝向上止点移动期间伴随活塞的移动而开口的位置，一旦曲轴室内变成负压，配气室内的润滑油将通过直通通道返回至曲轴室内。

主权项

一种四冲程发动机的润滑装置，其利用因活塞的往复运动而产生的曲轴室内的压力变化，将存储在与上述曲轴室另行设置的储油室中的润滑油供给至上述曲轴室及安装有进气和排气的各气门机构的配气室，然后一边润滑各部件一边使润滑油循环，同时将包含在上述润滑油的循环路径中的吹漏气从上述配气室排放至燃烧室，其特征在于，设有吸入部，在上述储油室内储存有规定量范围的润滑油的状态下，即使因上述储油室的倾斜导致上述润滑油的油面位置发生变化，该吸入部也位于上述润滑油的油面以下；且设有供油通道，在上述曲轴室内为负压状态时，该供油通道连通上述储油室和上述曲轴室而从上述吸入部吸出上述储油室内的润滑油并输送至上述曲轴室，上述供油通道的向上述曲轴室内开口的开口端部，设置在上述活塞从上止点附近位置朝向上止点移动期间伴随上述活塞的移动而开口的位置，设有直通通道，其一端侧空出间隔向上述配气室的内部开启多个开口，而另一端侧向上述曲轴室开口，在上述曲轴室内为负压状态时，连通上述配气室和上述曲轴室，上述直通通道的向上述曲轴室内开口的开口端部，设置在上述活塞从上止点附近位置朝向上止点移动期间伴随上述活塞的移动而开口的位置，一旦上述曲轴室内转变成负压，上述配气室内的润滑油将通过上述直通通道输送至上述曲轴室内，上述曲轴室内生成有油雾，设有流道，在上述曲轴室内为正压状态时，该流道通过连通上述曲轴室与上述储油室，将在上述曲轴室内生成的油雾输送至上述储油室，设有从上述储油室向上述配气室供给油雾的供给通道，在上述供给通道上设有安装上述气门机构的驱动部件的气门驱动室，在上述气门驱动室的上述储油室侧底部与上述直通通道之间，设有使上述气门驱动室内的润滑油回流至上述曲轴室的回流通道。