[发明专利]一种电动汽车用的轮毂电机

摘要

本发明提供一种电动汽车用的轮毂电机，它包括有外侧端盖、内侧端盖、电机轴，其中，轮辋内环侧壁中部设有转子槽，电机转子套装在转子槽内；轮辋两侧分别通过外侧端盖、内侧端盖密封；内侧端盖外壁上设有轴承座，电机轴套装在内侧端盖内侧，其一端穿过轴承座与外部部件连接，另一端穿过电机转子后套装在外侧端盖中心处的外端盖轴承内。本发明的优点在于：一、电机工作气隙大，克服了传统电机转矩脉动大的缺点，电机运行更加平稳；二、采用较为简单的连接关系方式，优化了磁路和齿部设计，使轮毂电机更适用于四轮电动汽车驱动系统；三、电机的位置传感和定子结构一体化，无须调整。

主权项

一种电动汽车用的轮毂电机，其特征在于：它包括有外侧端盖（1）、轮辋（2）、电机转子（3）、内侧端盖（4）、电机轴（5），其中，轮辋（2）内环侧壁中部设有转子槽（6），电机转子（3）套装在转子槽（6）内；轮辋（2）两侧分别通过外侧端盖（1）、内侧端盖（4）密封；内侧端盖（4）外壁上设有轴承座（7），电机轴（5）套装在内侧端盖（4）内侧，其一端穿过轴承座（7）与外部部件连接，另一端穿过电机转子（3）后套装在外侧端盖（1）中心处的外端盖轴承（8）内；所述的电机转子（3）中心部位为电机轴轴套（10），电机轴轴套（10）外环侧壁上均布有六个转片（11），转片（11）外端与转子外环（12）内侧壁联接形成一体；转子外环（12）环体两侧设有若干个凸起。