[发明专利]飞机发动机机匣强度试验模拟加载多余力消除装置有效
| 申请号： | 201310522179.2 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN103604589B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 朱晓兵;支晓阳 | 申请（专利权）人： | 无锡市海航电液伺服系统股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人： | 顾吉云 |
| 地址： | 214027 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机发动机机匣强度试验模拟加载多余力消除装置，该机匣具有内腔体及外腔体，所述外腔体具有外腔上凸缘、外腔下凸缘及中间凸缘，所述内腔体具有凸伸出所述外腔体的内腔上凸缘及内腔下凸缘，包括底座、环形活塞及环形外管，所述外腔下凸缘及所述内腔下凸缘密封固定设置在所述底座上，所述外腔上凸缘固定连接所述环形外管；所述底座的中间位置固定铰接一贯穿所述内腔体的拉杆，所述拉杆上端套设有环形活塞，所述环形活塞与所述环形外管的内壁密封连接。通过底座与拉杆连接，拉杆与环形活塞连接，环形活塞与环形外管连接，环形外管与机匣连接，机匣又与底座密封固定，从而形成了内力闭环，消除了试验过程中机匣内部产生的多余力。 | ||
| 搜索关键词： | 环形活塞 机匣 外管 下凸缘 外腔 底座 内腔体 上凸缘 外腔体 拉杆 内腔 飞机发动机 模拟加载 强度试验 消除装置 闭环 底座密封 固定铰接 拉杆连接 密封固定 内壁密封 试验过程 中间凸缘 上端套 内力 伸出 贯穿 | ||
【主权项】：
飞机发动机机匣强度试验模拟加载多余力消除装置，该机匣具有内腔体及外腔体，所述外腔体具有外腔上凸缘、外腔下凸缘及中间凸缘，所述内腔体具有凸伸出所述外腔体的内腔上凸缘及内腔下凸缘，其特征在于，包括底座、环形活塞及环形外管，所述外腔下凸缘及所述内腔下凸缘密封固定设置在所述底座上，所述外腔上凸缘固定连接所述环形外管；所述底座的中间位置固定铰接一贯穿所述内腔体的拉杆，所述拉杆上端套设有环形活塞，所述环形活塞与所述环形外管的内壁密封连接。
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