[发明专利]一种整体叶轮中心纠偏计算方法有效
| 申请号： | 201310473890.3 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN103593499B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 李丹;岳召启;胡晓群;刘德生;李家永 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司21001 | 代理人： | 任玉龙 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种整体叶轮中心纠偏计算方法，确定及应用过程为确定并计算盘体部位中心线，通过UG建模软件确定并计算叶片部位中心线，确定整体叶轮中心线，保证轮盘部位和叶片部位余量均匀，计算并确定待加工部位理论尺寸，固化到工艺文件中；建立零件及毛坯模型，确定理论毛坯叶片部位最小宽度及进排气边缘距叶型积叠线的距离，分析余量分配情况并绘制加工余量图，确定并计算盘体部位中心线，确定并计算叶片部位中心线，确定整体叶轮中心线。本发明的优点针对叶片部位为W型的整体叶轮毛坯，在毛坯余量满足的情况下，能保证后续加工出合格的整体叶轮零件，避免了在粗加工阶段由于轮盘和叶片部位错模量过大导致局部余量不足。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 叶轮 中心 纠偏 计算方法 | ||
【主权项】：
一种整体叶轮中心纠偏计算方法，其特征在于：所述的整体叶轮中心纠偏计算方法，对大型W型整体叶轮毛坯纠偏算法：叶轮直径尺寸870mm，叶片部位叶片数量为43片，叶片之间夹角为8.37°，叶片扭角14°，叶片长度130mm，宽度75mm，盘体部位盘心孔厚度为32mm，轮盘中心线和叶型积叠线重合，纠偏算法确定及应用过程为：a)确定并计算盘体部位中心线b)通过UG建模软件确定并计算叶片部位中心线c)确定整体叶轮中心线，保证轮盘部位和叶片部位余量均匀d)计算并确定待加工部位理论尺寸，固化到工艺文件中；对中型W型整体叶轮毛坯纠偏算法：叶轮直径尺寸640mm，叶片部位叶片数量为60片，叶片之间夹角为6°，叶片扭角11°，叶片长度80mm，宽度60mm，盘体部位盘心孔厚度为30mm，轮盘中心线和叶型积叠线偏差1.5mm，纠偏算法确定及应用过程为：a)确定并计算盘体部位中心线b)通过UG建模软件确定并计算叶片部位中心线c)确定整体叶轮中心线，保证轮盘部位和叶片部位余量均匀d)计算并确定待加工部位理论尺寸，固化到工艺文件中；建立零件及毛坯模型，确定理论毛坯叶片部位最小宽度及进排气边缘距叶型积叠线的距离，分析余量分配情况并绘制加工余量图，确定并计算盘体部位中心线，确定并计算叶片部位中心线，确定整体叶轮中心线。
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