[发明专利]适用于车辆的电动后视镜的离合器有效

专利信息
申请号: 201310463973.4 申请日: 2013-10-08
公开(公告)号: CN103711805B 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 莫伊赛斯·卡巴莱罗塔皮亚 申请(专利权)人: 菲科车镜公司
主分类号: F16D13/22 分类号: F16D13/22;B60R1/072
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 王雪,田军锋
地址: 西班牙*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种尤其适用于车辆的车门后视镜的具有高的耐用性的离合器机构,并且由于存在两个限制表面,所述离合器允许以快速和简单的方式达到预先设定的压缩级别。
搜索关键词: 适用于 车辆 电动 后视镜 离合器
【主权项】:
一种适用于电动后视镜的离合器,所述离合器包括:‑沿着纵向轴线(X)延伸的轴(1),所述轴(1)至少具有适于被扩展的端部(1.3)以及在所述轴的外表面上的第一限制壁(1.1)和第一接触表面(1.2),‑第一本体(4),所述第一本体(4)包括:第一齿轮(4.1),所述第一齿轮(4.1)沿所述纵向轴线(X)延伸,第一摩擦表面(4.2),所述第一摩擦表面(4.2)基本垂直于所述纵向轴线(X),第一孔(4.3),所述第一孔(4.3)容纳所述轴(1)的一部分,第二接触表面(4.4),所述第二接触表面(4.4)抵靠在所述轴(1)的所述第一接触表面(1.2)上以至少在一个方向上阻止所述第一本体(4)相对于所述轴(1)的位移,‑第二本体(2),所述第二本体(2)包括:第二齿轮(2.1),所述第二齿轮(2.1)沿所述纵向轴线(X)延伸,第二孔(2.2),所述第二孔(2.2)容纳所述轴(1)的一部分,使得所述第二本体(2)沿所述纵向轴线(X)定位于所述第一本体(4)与所述轴(1)的适于被扩展的所述端部(1.3)之间;并且,其中,所述第二孔(2.2)和所述轴(1)具有第一旋转锁定装置和轴向锁定装置,所述第一旋转锁定装置和轴向锁定装置协作以对所述轴(1)与所述第二本体(2)两者进行锁定;并且,其中,所述第二孔(2.2)还具有空腔(2.4),所述空腔(2.4)适于容纳所述轴(1)的适于被扩展的所述端部(1.3)的扩展,其中,所述轴(1)通过所述轴(1)的所述端部(1.3)的所述扩展而相对于所述第二本体被轴向锁定,其中,所述第二孔(2.2)包括第二限制壁(2.3),所述第二限制壁(2.3)适于抵靠在所述轴(1)的所述第一限制壁(1.1)上,‑座部,所述座部位于所述第二本体(2)上或位于所述轴(1)上,所述座部具有第二旋转锁定装置(2.5),弹性垫圈(3),所述弹性垫圈(3)由所述轴(1)或所述第二本体(2)的所述第二旋转锁定装置(2.5)锁定,以使所述弹性垫圈(3)被压缩在所述第二本体(2)与所述第一本体(4)的所述第一摩擦表面(4.2)之间,压缩的程度取决于所述第二本体(2)相对于所述轴(1)的轴向位移,该位移由所述轴(1)的所述第一限制壁(1.1)与所述第二本体(2)的所述第二限制壁(2.3)的抵靠来决定。
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