[发明专利]带自校准的汽车油罐车容量自动检定装置与方法有效
申请号: | 201310463960.7 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN103499373A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 孙斌;赵江萍;赵玉晓 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | G01F19/00 | 分类号: | G01F19/00;G01F25/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种带自校准的汽车油罐车容量自动检定装置及检定方法。本发明包括水泵、稳压罐、调节阀、第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、第一标准表、第二标准表、第三标准表、活塞式标准体积管、第四开关阀、第五开关阀、第六开关阀和循环水池,以及包括汽车油罐车在内的液位变送器和温度变送器。本发明实现了流量、液位、温度等信号的自动读取和数据的自动处理,容量检定结果的存储和报表的打印。本发明能对标准流量计进行自校准,确保了量值传递的准确可靠。检定过程实现自动化,降低了人为误差,提高了检定效率和装置的准确性。 | ||
搜索关键词: | 校准 汽车 油罐车 容量 自动 检定 装置 方法 | ||
【主权项】:
带自校准的汽车油罐车容量自动检定装置,包括水泵、稳压罐、调节阀、第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、第一标准表、第二标准表、第三标准表、活塞式标准体积管、第四开关阀、第五开关阀、第六开关阀和循环水池,以及汽车油罐车内的液位变送器和温度变送器,其特征在于:水泵通过管路与循环水池连通,水泵的出口与稳压罐的入口连接,稳压罐的出口与调节阀的入口连接,调节阀的出口与检定测量管路的入口连接,检定测量管路的出口有两个支路,一路为标准表校准支路,另一支路依次通过第六开关阀与油罐车相连,所述的油罐车中还安装有液位变送器和温度变送器;所述的检定测量管路由第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、第一标准表、第二标准表和第三标准表组成,第一开关阀和第二开关阀的入口相互连接,构成检定测量管路的入口;第一开关阀的出口与第一标准表的入口连接,第二开关阀的出口与第二标准表和第三标准表的入口连接,第一标准表和第二标准表的出口与第三开关阀的入口连接;第三开关阀的出口和第三标准表的出口连接,构成检定测量管路的出口;所述的标准表校准支路上依次设置有第四开关阀、活塞式标准体积管、第五开关阀;第四开关阀的入口与检定测量管路的出口连接,第四开关阀的出口与活塞式标准体积管的入口连接,活塞式标准体积管的出口与第五开关阀的入口连接,第五开关阀的出口与循环水池相连通。
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