[发明专利]一种双动源无轨电车空调机组的跨电源稳定运行控制方法有效
申请号: | 201310452366.8 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN104515250B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 王涛 | 申请(专利权)人: | 苏州新同创汽车空调有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司32232 | 代理人: | 傅靖 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种双动源无轨电车空调机组的跨电源稳定运行控制方法,包括以下步骤S1、检测电路实时监测网线电源电压和蓄电池电量并将检测值传递至主逻辑控制单元,主逻辑控制单元发出强制节能和强制停机高、低电平信号,空调机组根据各控制信号进入强制节能状态或强制关机状态;S2、在强制节能状态下,检测电路实时监测网线电源电压和蓄电池电量并将检测值传递至主逻辑控制单元,主逻辑控制单元根据检测值控制空调机组保持强制节能状态或进入强制关机状态或恢复正常运行。空调机组根据主逻辑控制单元发出的控制信号进行运行,用于电车在高压架空线网或无线网区域之间跨电源运行时,维持空调机组稳定运行,充分保障电车续航里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 双动源 无轨电车 空调 机组 电源 稳定 运行 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种双动源无轨电车空调机组的跨电源稳定运行控制方法,所述空调机组包括用于提供第一动力源的高压架空线网电源、用于提供第二动力源的内置蓄电池电源、用于分别检测所述第一动力源和第二动力源并对应形成第一动力信号和第二动力信号的检测电路、用于接收第一动力信号和第二动力信号并输出控制信号的主逻辑控制单元和用于接收所述控制信号并执行操作的执行单元;其特征在于,所述跨电源稳定运行控制方法包括以下步骤:S1、检测电路连续n次检测线网电源电压和蓄电池电量,当确认电压<U阈值,电量最小阈值<电池电量≤电量临界阈值时,检测电路将检测信息发送至主逻辑控制单元,主逻辑控制单元输出强制节能高电平电压信号和强制停机低电平电压信号,空调机组进入强制节能状态,并进入S2;当确认电压<U阈值,电池电量≤电量最小阈值时,主逻辑控制单元输出强制停机高电平电压信号和强制节能低电平电压信号;空调机组将强制关机,并返回S1;当确认电压≥U阈值,电池电量≥电量临界阈值时,主逻辑控制单元输出强制停机低电平电压信号和强制节能低电平电压信号,空调机组正常运行,并返回S1;S2、主逻辑控制单元输出强制节能高电平电压信号期间,通过连续n次检测,当确认电压<U阈值,电池电量>电量充足阈值时,主逻辑控制单元输出强制停机低电平电压信号和强制节能低电平电压信号,空调机组开始正常运行,并返回S1;当确认电压<U阈值,电池电量≤电量最小阈值时,主逻辑控制单元输出强制停机高电平电压信号和强制节能低电平电压信号,空调机组将强制关机,并返回S1;当确认电压<U阈值,电量最小阈值<电池电量≤电量充足阈值时,主逻辑控制单元维持原输出状态,即主逻辑控制单元输出强制节能高电平电压信号和强制停机低电平电压信号,空调机组维持强制节能状态,并返回S2;所述主逻辑控制单元还电连接用于指示所述高压架空线网电源分线状态的踏板开关,所述跨电源稳定运行控制方法还包括以下步骤:S3、踏板开关合闸,所述主逻辑控制单元输出强制卸载高电平电压信号,空调机组将强制卸载;踏板开关分闸,所述主逻辑控制单元输出强制卸载低电平电压信号,空调机组重新启动并返回S1。
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