[发明专利]一种混合动力汽车电池SOC预测方法无效
| 申请号： | 201310428151.2 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN103487759A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王琪;孙玉坤;黄永红 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212013 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车电池SOC预测方法，用电池的外部特性参数来实现SOC值准确预测，包括步骤：（1）根据电池的外部特性参数确定电池SOC预测建模所需的输入、输出变量；（2）利用混合动力汽车仿真软件，对混合动力汽车整车系统进行开发、建模和仿真，采集电池SOC预测的输入、输出样本数据；（3）采用贝叶斯证据框架下最小二乘支持向量机方法设计电池SOC的预测模型；（4）用建立好的模型进行预测和误差分析。该方法避免了参数人为选择的盲目性，而且增强了模型预测效果。所设计预测模型具有较高的精度，尤其是在考虑到电池馈能以及工况不断变化的情况下，能够实时准确地预测出SOC值，实用性强，有效性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 电池 soc 预测 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车电池SOC预测方法，其特征在于：用电池的外部特性参数来实现SOC值准确预测，所述电池的外部特性参数包括电池的电压、电流、温度和内阻，该方法具体包括如下步骤：（1）根据电池的外部特性参数确定电池SOC预测建模所需的输入、输出变量；（2）利用混合动力汽车仿真软件，对混合动力汽车整车系统进行开发、建模和仿真，采集电池SOC预测的输入、输出样本数据；（3）采用贝叶斯证据框架下最小二乘支持向量机方法设计电池SOC的预测模型；（4）用建立好的模型进行预测和误差分析。
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