[发明专利]一种液压回油装置、液压系统及挖掘机无效
申请号: | 201310388402.9 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN103470574A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 孙保生 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种液压回油装置、液压系统和挖掘机,该液压回油装置通过在与主阀连接的回油油路上设置进油单向阀,在进油单向阀的出油口连接并联连接的旁通单向阀和散热器,使主阀流出的油首先经过进油单向阀减压后,降低散热器的进油压力,保护散热器;而且,本发明还设置有油温控制装置,根据油温调节旁通单向阀的开启压力,在油温较高时,可以设置较大的开启压力,以使得液压油尽可能多地经过散热器,以降低回油油箱内油温,提高散热效果;同样,在油温较低时,控制旁通单向阀在较低油压下打开,以使得液压油尽可能多地经过旁通单向阀,提高散热器使用效率及寿命,提高该液压回油装置的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 装置 系统 挖掘机 | ||
【主权项】:
一种液压回油装置,其特征在于:包括:与主阀的回油油路(1)连接的进油单向阀(3);与所述进油单向阀(3)的出油口连接的散热器(2);与所述散热器(2)并联且连接所述进油单向阀(3)出油口的旁通单向阀(4);用于根据油温调节所述旁通单向阀(4)的开启压力的油温控制装置,其与所述旁通单向阀(4)连接。
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F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
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