[发明专利]内燃机车柴油机闭环调速系统及其调速方法有效
| 申请号： | 201310377826.5 | 申请日： | 2013-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN103410619A | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 束昊昱;陈卫;孙宇 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/02 | 分类号： | F02D1/02 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及内燃机电传动系统技术领域，尤其是一种内燃机车柴油机闭环调速系统及其调速方法，车载微机为控制核心，车载微机外接有司控器、智能显示器和柴油机调速板，柴油机调速板外接有电喷控制器，车载微机另还设有两个牵引通风机转速传感器构成双备份系统。本发明柴油机当前转速的判定采用双备份传感器系统，加入反馈控制环节，控制方式可在常规模式和闭环模式间自动切换，具有更好的可靠性和更高的转速控制精度。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 柴油机 闭环 调速 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机车柴油机闭环调速系统，包括司控器（1）、智能显示器（2）、车载微机（3）、柴油机调速板（4）、电喷控制器（5）、牵引通风机转速传感器一（6）和牵引通风机转速传感器二（7），其特征是，所述的车载微机（3）为控制核心，车载微机（3）外接有一个司控器（1）、一个智能显示器（2）和一个柴油机调速板（4），且柴油机调速板（4）外接有一个电喷控制器（5），所述车载微机（3）另还设有牵引通风机转速传感器一（6）和牵引通风机转速传感器二（7），两个牵引通风机转速传感器构成双备份系统。
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