[发明专利]铅酸动力电池容量配组方法

摘要

本发明涉及一种铅酸动力电池容量配组方法，通过对测量得到的数据传送进行校验，对各类数据进行合理性较，如若校验无误，则分类存储于数据库中；若校验不通过，则要求检查修正数据，保证了数据的准确无误性；对每个电池的标准容量按照递减方式进行排序，按照所要求的开路电压范围、容差范围，以最小容差方式进行匹配，保证了配组率最大化，减小电池组之间容量差进而提高电池组使用寿命。

主权项

一种铅酸动力电池容量配组方法，其特征在于：包含以下步骤：步骤1：分别对每一电池回路进行放电，记录每一回路开始放电的时间，记录的时间数值精确到秒；步骤2：测量并记录下每一电池回路的放电电流值（I），记录的电流数值精确到0.001A；步骤3：记录下每一电池回路放电终止时的时间（T0），记录的时间数据精确到秒，用放电终止时的时间减去开始放电的时间，即为每一电池回路放电的时间；步骤4：测量每一电池回路放电终止时，各电池所处的环境温度（t），并测量每一电池回路放电终止时的回路电压，即电池端电压；步骤5：把放电终止的电池充满电并静置12‑24小时时间后，测量并记录下其端电压，即电池开路电压；步骤6：把步骤1~5中所得到的测量数据传送并进行校验，如若校验无误，则分类存储于数据库中；若校验不通过，则要求检查修正数据；步骤7：将测量的每一电池的端电压依据放电拐点特性曲线，计算出放电至端电压为标准终止电压时应补偿的时间（△T）；步骤8：计算电池的容量值（Ct），依据每个电池的标准容量（C25）及开路电压，进行配组；对每一电池回路的开路电压，求取标准偏差（S），去除电池容量及开路电压的离岛数据，所述离岛数据为超出上限值Ч+3*S和下限值Ч‑3*S范围之间的数据，离岛数据不参与配组，其中Ч为开路电压的平均值；步骤9：对每个电池的标准容量（C25）按照递减方式进行排序，按照所要求的开路电压范围、容差范围，以最小容差方式进行匹配。