[发明专利]一种牵引变流装置有效
申请号: | 201310332070.2 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN103475236A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 吴能峰;柳翔;杨北辉;李志辉;何佳琪;徐正国 | 申请(专利权)人: | 深圳市英威腾交通技术有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种牵引变流装置,其包括有箱体及设于该箱体之内的支架,箱体包括有前面板、后面板、左侧板、右侧板、上盖板和底板,支架上由前面板至后面板方向形成有风道,箱体之内集成了高压输入组件、功率逆变单元、低压控制单元和滤波电抗器,所以可直接将箱体固定在车辆上,安装、维护过程简单方便;同时,减小了各模块之间的跨接电缆的长度,进一步节省了设备空间并提高了设备的可靠性;此外,只需一台风机就能够对箱体内发热量较大的模块进行散热,从而实现了散热系统的集成和统一,本发明通过对上述各组成模块的热量等级进行合理布局,使得流动空气先对功率逆变单元进行散热之后,再对滤波电抗器进行散热,取得了好的散热效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 牵引 装置 | ||
【主权项】:
一种牵引变流装置,其特征在于,所述牵引变流装置包括有箱体(1)及设于该箱体(1)之内的支架(2),所述箱体(1)包括有前面板(10)、后面板(11)、左侧板(12)、右侧板(13)、上盖板(16)和底板(14),所述支架(2)上固定有高压输入组件(3)、功率逆变单元(4)和低压控制单元(5),该支架(2)上由前面板(10)至后面板(11)方向形成有风道(20),所述高压输入组件(3)位于风道(20)与左侧板(12)之间,所述功率逆变单元(4)和低压控制单元(5)位于风道(20)与右侧板(13)之间,该右侧板(13)对应功率逆变单元(4)而开设有进风口(15),所述风道(20)之内固定有风机(6),风机(6)的下端部设有风机入口(60),所述功率逆变单元(4)的散热器与风机入口(60)相对设置,沿散热空气的流动方向且位于风道(20)之内固定有滤波电抗器(7),所述底板(14)对应滤波电抗器(7)而开设有出风口。
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