[发明专利]助行车在审
| 申请号： | 201310323327.8 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN104338314A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 刘新广 | 申请（专利权）人： | 刘新广 |
| 主分类号： | A63C17/04 | 分类号： | A63C17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100049 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 环形架、一号可转动调节锁扣、连杆、二号可转动调节锁扣、减振器、万向轮、刹车机构、捆绑带圈、物品网兜组成滚动车架，所述助行车所述由滚动车架和滑轮鞋构成；滚动车架的结构：环形架的内后左右两侧有可调式捆绑人的左右带捆绑带圈；环形架的前后各联接一个一号可转动调节锁扣，向斜下方的连杆的上端与一号可转动调节锁扣铰接，它的下端与二号可转动调节锁扣铰接；二号可转动调节锁扣铰接下端与减振器联接；万向轮的支撑杈的上端与减振器联接，支撑杈能绕减振器的轴线转动；物品网兜联系在环形架的后方一支的连杆上；设置刹车机构，刹车机构的刹车把固定在环形架的前方一支的连杆上；人穿上单向向前转动的滑轮鞋。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 | ||
【主权项】：
助行车，其特征是：环形架(7)、一号可转动调节锁扣(6)、连杆(5)、二号可转动调节锁扣(4)、减振器(3)、万向轮(1)、刹车机构、捆绑带圈(9)、物品网兜(10)组成滚动车架，所述助行车所述由滚动车架和滑轮鞋(11)构成；滚动车架的结构：环形架(7)的内后左右两侧有可调式捆绑人(8)的左右带捆绑带圈(9)；环形架(7)的前后各联接一个一号可转动调节锁扣(6)，向斜下方的连杆(5)的上端与一号可转动调节锁扣(6)铰接，它的下端与二号可转动调节锁扣(4)铰接；二号可转动调节锁扣(4)铰接下端与减振器(3)联接；万向轮(1)的支撑杈(2)的上端与减振器(3)联接，支撑杈(2)能绕减振器(3)的轴线转动；物品网兜(10)联系在环形架(7)的后方一支的连杆(5)上；设置刹车机构，刹车机构的刹车把固定在环形架(7)的前方一支的连杆(5)上；人(8)穿上单向向前转动的滑轮鞋(11)；单向向前转动的滑轮鞋(11)的构成：滚圈(11‑2)、固定轴(11‑3)组成单向滚轮，滚圈(11‑2)只能绕固定轴(11‑3)转动，单向滚轮的固定轴(11‑3)的两端固定于支板(11‑4)的下部，支板(11‑4)的上端联接在鞋壳(11‑1)的鞋底上；所述单向滚轮与支板(11‑4)组成滑轮机构，在鞋底上前后各设置一套所述滑轮机构。
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