[发明专利]一种永磁电机牵引系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201310311151.4 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103414180A | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 程明;王伟;张邦富;王亚 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | H02J1/14 | 分类号： | H02J1/14 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种永磁电机牵引系统及其控制方法，系统中包括直流母线、超级电容储能模块、制动电阻模块、永磁电机驱动模块，其中，超级电容储能模块、制动电阻模块和永磁电机驱动模块并联在直流母线上。当永磁电机驱动模块中的永磁同步电机处于弱磁运行模式，超级电容储能模块根据“最小直流母线电压”原则通过释放电能的方式升高直流母线电压，以达到减少甚至消除弱磁运行区域的目的，使得永磁电机牵引系统的铜耗显著减少，从而提高了永磁电机牵引系统的效率，达到了节能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 永磁 电机 牵引 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种永磁电机牵引系统，其特征在于：包括直流母线、超级电容储能模块、制动电阻模块、永磁电机驱动模块，其中，所述制动电阻模块用于当直流母线上的电压值大于制动电压阀值时对直流母线上的电压进行调整；所述永磁电机驱动模块由一台或者多台永磁同步电机组成且分别与相应的逆变器连接；所述超级电容储能模块主要用于存储和释放电能；所述超级电容储能模块、制动电阻模块和永磁电机驱动模块并联在直流母线上。
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