[发明专利]一种双燃烧室的船用焚烧炉燃烧系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201310309878.9 申请日: 2013-07-22
公开(公告)号: CN103363526A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 吴婕;周道曦;马晓茜;余昭胜 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: F23G5/16 分类号: F23G5/16;F23G5/50
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 蔡茂略
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种双燃烧室的船用焚烧炉燃烧系统及其控制方法,包括焚烧炉,第二燃烧室,给风机,引风机,燃烧器,旋流器,控制单元,附属控制设备、温度传感器、压力传感器、二燃室温度传感器、出风温度传感器、阀门及换热器等;第二燃烧室为卧式旋风燃烧室,内部设置有旋流叶片和污油燃烧器,对燃烧尚未完全的烟气进行二次燃烧。二燃室烟气出口连接换热器,利用烟气余热加热一二次风。第二燃室烟气出口通过引风机与大气连通,为防止排烟温度过高,尾部烟气出口设置有通风支路与一二次风管道相连。控制方法综合考虑了焚烧炉工作过程中可能出现的各种情况,提高了燃烧效率,实现了船用焚烧炉的高效稳定运行,有效降低了污染物排放。
搜索关键词: 一种 燃烧室 焚烧 燃烧 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
一种双燃烧室的船用焚烧炉燃烧系统,其特征在于:包括焚烧炉、第二燃烧室、控制单元、附属控制设备、换热器、给风机、引风机;所述焚烧炉包括炉膛、设置在焚烧炉顶部的烟气出口、设置在焚烧炉底部的炉排、设置在焚烧炉本体侧壁的炉门,炉膛温度传感器、炉膛压力传感器;焚烧炉的中下部侧壁设置有燃烧器,该燃烧器包括污油燃烧器和柴油燃烧器;在焚烧炉的中部侧壁对称布置有四联二次风管;所述第二燃烧室包括第二燃烧室温度传感器、与第二燃烧室连通的旋流器;所述第二燃烧室内还设置有第二燃烧室污油燃烧器;所述旋流器通过管路与烟气出口相通;所述二次风管通过具有三个阀门的管路与焚烧炉的炉膛底部连通,这三个阀门依次为第一阀门、第三阀门和第四阀门,其中在第一阀门与第三阀门之间的管路上通过一根支管连通旋流器,在该支管上设置有第二阀门;所述换热器有四个接口,其中,第一个接口通过管路与第二燃烧室连通;第二个接口通过管路和第三阀门与第四阀门之间的管路连通;第三个接口通过管路与给风机的出风口连通;第四个接口通过管路与引风机的引风口连通;给风机的出风口与引风机的出风口之间通过安装有第五阀门的管路连通;在引风机的出风口设置有出风温度传感器;所述控制单元分别与下述部件电连接:污油燃烧器、柴油燃烧器、炉膛温度传感器、炉膛压力传感器、第二燃烧室污油燃烧器、第二燃烧室温度传感器、第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、给风机、引风机、第五阀门、出风温度传感器;所述附属控制设备与控制单元之间电连接。
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