[发明专利]停车电磁阀的故障诊断方法、装置以及停车控制系统有效
| 申请号： | 201310308332.1 | 申请日： | 2013-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN103364721A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 杨正先;张秋贵;郭彬彬 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327;G01R31/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种停车电磁阀的故障诊断方法、装置以及停车控制系统，该方法包括步骤：当监测到停车控制信号并经第一时间后，检测发动机的转速值是否大于预设转速阈值，当转速值大于预设转速阈值时，判定停车电磁阀故障。本发明可判断在停车控制信号发出时发动机是否熄火，从而准确判断停车电磁阀的开启与关断状态，进而发现停车电磁阀本身是否出现了故障。本发明可以及时为控制系统和飞行驾驶员判断停车电磁阀状态以便前述二者及时调整控制规律根据，确保发动机安全停车。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 电磁阀 故障诊断 方法 装置 以及 控制系统 | ||
【主权项】：
一种停车电磁阀的故障诊断方法，其特征在于，包括以下步骤：当监测到停车控制信号并经第一时间后，检测发动机的转速值是否大于预设转速阈值，当所述转速值大于预设转速阈值时，判定所述停车电磁阀(3)故障。
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