[发明专利]判定恒温器中的故障的设备和方法有效
申请号: | 201310308282.7 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN103573382A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 古田贤宽;齐藤健司;加村均 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F01P11/14 | 分类号: | F01P11/14;F01P11/16 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 彭里 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种判定恒温器中的故障的设备和方法,恒温器响应于用于车辆中的发动机的冷却剂的实际水温,控制冷却剂进入散热器的流动。该设备包括:检测实际水温的水温检测器;计算冷却剂的推测水温的水温推测部;以及故障判定单元,该故障判定单元在发动机的冷起动下,将由水温检测器检测的实际水温与水温推测部计算的推测水温进行比较,并且判定恒温器是否是开阀故障。在至少包含发动机的自动停止的发动机非操作模式中,水温推测部将实际水温的特性适用于紧接在发动机的自动停止之前计算的推测水温,以计算发动机非操作模式中的推测水温。 | ||
搜索关键词: | 判定 恒温器 中的 故障 设备 方法 | ||
【主权项】:
一种判定恒温器(14)中的故障的设备,所述恒温器(14)响应于用于车辆中的发动机(10)的冷却剂的实际水温(WT),控制所述冷却剂进入散热器(13)的流动,其特征在于,所述设备包括:检测所述实际水温(WT)的水温检测器(16);计算所述冷却剂的推测水温(WTC)的水温推测部(22);以及故障判定单元(23),所述故障判定单元(23)在所述发动机(10)的冷起动下,将由所述水温检测器(16)检测到的所述实际水温(WT)与所述水温推测部(22)计算的所述推测水温(WTC)进行比较,并且判定所述恒温器(14)是否是开阀故障,其中,在至少包含所述发动机(10)的自动停止的发动机非操作模式中,所述水温推测部(22)将所述实际水温(WT)的特性适用于紧接在所述发动机(10)的自动停止之前计算的推测水温(WTC),以计算所述发动机非操作模式中的推测水温(WTC)。
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