[发明专利]一种汽车废气余热温差发电装置有效
| 申请号： | 201310294496.3 | 申请日： | 2013-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN103441707A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 汪若尘;朱静;叶青;谢健 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发电装置，特别涉及一种汽车废气余热温差发电装置，汽车废气从进气端锥输入，经过集热器时废气中的部分余热被集热器收集并传递至安装在集热器外表面的热电片的热端，热电片的冷端与水冷器紧密贴合，即热电片热端被集热器加热，冷端被水冷器冷却，因此热电片热端冷端产生温度差，从而产生电量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 废气 余热 温差 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车废气余热温差发电装置，其特征在于：所述装置包括集热器、热电片、水冷器、进气端锥和出气端锥；集热器表面紧密贴有热电片，热电片上表面贴有水冷器，水冷器上设有紧定箍，紧定箍两端锁紧在集热器上；进气端锥和出气端锥为薄壁端锥壳体，进气端锥的大端通过大端连接法兰与集热器前端连接；出气端锥的大端通过大端连接法兰与集热器后端连接；水冷器前端和末端分别与水箱连接，形成冷却循环。
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