[发明专利]多缸柴油机气缸总成

摘要

本发明是一种多缸柴油机气缸总成，由喷油器、柱塞式喷油泵总成、进、排气压板、气门总成、缸头冷却器、进、排气管、气缸外套、气缸、缸头等组成，拆下双头螺栓的螺帽、冷却进、排水管、低压油管和喷油泵齿条上园柱销和外卡簧，勾住吊环螺栓即可吊出气缸总成，修理更换气缸总成、活塞、活塞环、适合多缸柴油机使用，具有装卸方便，减轻劳动强度，缩短停机时间。

主权项

本发明是一种多缸柴油机气缸总成，它主要由由喷油器、柱塞式喷油泵总成、进、排气压板、气门总成、缸头冷却器、进、排气管、气缸外套、气缸、缸头等组成，喷油器、柱塞式喷油泵总成、气门总成、气缸、缸头的功能和普通多缸柴油机一样，其特征在于吊环螺栓将气缸外套，气缸、缸头固定后，再被双头螺栓固定在柴油机机身上，进、气压板一头下方的四个气门总成在缸头上矩阵排列，另一头下方是的进、排汽挺杆，与柱塞式喷油泵总成挺杆呈一字形，排在柴油机的凸轮轴上方缸头和气缸外套的孔内，园柱形的缸头中部前后左右为平面，螺栓将缸头冷却器固定在缸头左右平面上，进、排气管的两头被套在缸头冷却器的两头孔内，进气管和排气管的并列双孔分别被缸头冷却器上的螺栓压紧在缸头上的进气口和排气口上，旋在进气管和排气管上的连接套，与相邻的进气管和排气管相接，园柱销与外卡簧与相邻的喷油泵齿条相连。