[发明专利]一种汽车电路安全试验方法以及解决方法有效
申请号: | 201310268355.4 | 申请日: | 2013-06-29 |
公开(公告)号: | CN103364681A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 徐冠林;王小云;杨长富;程琳 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R31/07 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 为了解决导线规格选择不正确、保险丝选择不合适和电路控制策略引起的安全隐患问题,本发明公开了一种汽车电路安全性试验方法,其技术方案是对汽车电路进行台架短路保护试验:采用导线将负载的电源输入端进行搭铁短接,直到保险丝熔断为止,并在短路过程中监测电路电流的大小和保险丝的熔断时间。根据保险丝熔断时间、在短路过程中线路是否出现烧蚀或异常现象来验证该线路的安全性。针对存在安全隐患的线路,本发明提供了相应的解决方案。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电路 安全 试验 方法 以及 解决方法 | ||
【主权项】:
一种汽车电路安全试验方法,其特征在于,采用如下步骤:(1)采用导线将负载的电源输入端进行搭铁短接;(2)直到保险丝熔断为止;(3)在短路过程中监测电路电流的大小和保险丝的熔断时间;(4)根据保险丝熔断时间、在短路过程中线路是否出现烧蚀或异常现象来验证该线路的安全性。
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