[发明专利]一种大跨径钢桁梁整体吊装施工方法有效
申请号: | 201310261879.0 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN103321154A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 侯宇飞;钱有伟;欧阳石;赵飞;陈辉;吴曙光;汤彬伟;谢志华;房玉环;万欢欢 | 申请(专利权)人: | 中国中铁股份有限公司;中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周新亚 |
地址: | 100039*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种大跨径钢桁梁整体吊装的施工方法,本施工方法包括以下步骤:(1)钢桁梁整体吊装吊点选择,(2)吊具设计与施工,(3)整体吊装施工,本发明有以下优点:在通航条件下采用整体吊装的方法架设钢桁梁,与少支架分段拼装、浮托法施工钢桁梁相比,操作相对简单,精度控制相对容易;同时减少了水上作业的安全风险,缩短了施工工期,减少了施工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 大跨径钢桁梁 整体 吊装 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种大跨径钢桁梁整体吊装施工方法,其特征是本施工方法包括以下步骤:1)吊点选择:根据现有浮吊设备的参数,选择合理的吊点位置;采取500吨和300吨的两台浮吊抬吊法进行吊装,根据两台浮吊设备的起重性能,合理选择钢桁梁吊点位置;吊点位置应选在桁梁节点处,通过计算钢桁梁在吊装过程中吊点处的支点反力,同时根据现场吊装作业的实际情况,查阅两台浮吊的起重参数表,比较计算的反力是否符合浮吊参数表中的数值,进而确定合适吊点位置;2)吊具设计与施工:本钢桁梁吊装,通过利用上弦节点处设有的螺栓孔群,在节点内外两侧各加贴一块30mm厚的Q370qE连接钢板,连接钢板高出钢桁梁上弦杆顶面50cm,并在其上焊接一块720*800*30mm的Q370qE盖板,将节点内外侧加贴的连接钢板连接起来;并设置间距20cm,厚度16mm的加劲板用以加固内外侧加贴连接板;钢桁梁吊装时,在横桥向两个吊装节点上安装一根φ426*8mm钢管作横撑,将左右两吊点相连,以平衡在吊装时吊点处的横桥向水平力;3)整体吊装施工过程:将钢桁梁在拼装场地拼装成为成桥状态,在吊点处的节点安装吊具,采用500t和300t浮吊整体吊装,移至桥位处架设就位;主要施工步骤如下:①完成桥梁基础、主墩及盖梁施工;②规划钢桁梁拼装场地,进行钢桁梁拼装作业;③利用汽车吊在拼装场地将钢桁梁拼装成为成桥状态;④进行吊具安装;⑤利用浮吊整体吊装钢桁梁,移至桥位处完成钢桁梁架设;⑥钢桁梁就位后,从桥梁两端向中间安装混凝土预制桥面板,并浇筑各桥面板的纵缝;⑦待纵缝达到100%强度后,再分批按次序浇注横缝,每批龄期相差4天;⑧进行桥面系施工。
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