[发明专利]一种地铁列车空调微通道换热器的生产方法在审
申请号: | 201310217087.3 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN103486772A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 虞永亮;何学平;何奇栋;代旻 | 申请(专利权)人: | 浙江三可热交换系统有限公司 |
主分类号: | F25B39/00 | 分类号: | F25B39/00;B23K1/00;B23P15/26;B23K101/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种地铁列车空调微通道换热器的生产方法,先将成形后的集流管、扁管和翅片捆扎组装成芯体框架,然后将端盖、隔片和边板安装在芯体框架上,再使用氩弧焊技术将支架和管座接头焊接在芯体框架上,接着对芯体框架进行氮气保护钎焊后成芯体,之后对进出管和进出管接头进行手工钎焊后成管组,然后使用手工钎焊将芯体和管组焊接在一起,最后安装橡胶塞和密封盖。本发明主要是通过氮气氛保护连续钎焊接技术来制造节能减排的地铁列车空调微通道换热器,使用本发明所生产的产品制作成本低,易回收,能效高。本发明在换热器的翅片与扁管间采用钎焊技术,消除由换热管到翅片间的接触热阻,提高了导热性能和热传输效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 列车 空调 通道 换热器 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种地铁列车空调微通道换热器的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将成形后的集流管、扁管和翅片捆扎组装成芯体框架;(2)将端盖、隔片和边板安装在芯体框架上;(3)使用氩弧焊技术将支架和管座接头焊接在芯体框架上;(4)对芯体框架进行氮气保护钎焊后成芯体;(5)对进出管和进出管接头进行手工钎焊后成管组;(6)使用手工钎焊将芯体和管组焊接在一起;(7)安装橡胶塞和密封盖,即可。
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