[发明专利]一种高架微型轨道自动公交系统有效
申请号: | 201310187751.4 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN103273924B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 韩斐迪 | 申请(专利权)人: | 韩斐迪 |
主分类号: | B61B3/02 | 分类号: | B61B3/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 310022 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种高架微型轨道自动公交系统,作为一种全新的公交系统,包括自动驾驶车辆、高架轨道以及中央控制系统,所述中央控制系统控制自动驾驶车辆在高架轨道上运行,所述自动驾驶车辆采用微型悬挂式结构,悬挂在高架轨道上运行。与现有技术相比,本发明的高架微型轨道自动公交系统直接采用了与出租车类似点到点直达的运行方式,并采用全自动的运行方式,占道空间小、行车速度快、环境污染轻、工程造价相对于地铁、高架路较低,并且快捷、舒适、安全,适合各大城市的交通需求,彻底缓解整个城市的交通压力;另外,本发明的高架微型轨道自动公交系统将会成为公交系统的一个技术革命。 | ||
搜索关键词: | 一种 微型 轨道 自动 公交 系统 | ||
【主权项】:
一种高架微型轨道自动公交系统,其特征在于,包括自动驾驶车辆、高架轨道以及中央控制系统,所述中央控制系统控制自动驾驶车辆在高架轨道上运行,所述自动驾驶车辆采用微型悬挂式结构,悬挂在高架轨道上,所述高架轨道包括车辆行驶轨道、乘客上下站点以及车辆停靠轨道,所述自动驾驶车辆可悬挂在车辆行驶轨道上行驶或是悬挂停靠在车辆停靠轨道上,所述高架轨道布置有轨道传感器与发信设备,所述轨道传感器与发信设备发射感应信号或请求信息至中央控制系统,所述中央控制系统进行车辆的调配和运行;所述中央控制系统包括车辆调配控制、行车路线选择以及车辆候车控制各个单元,该些单元通过轨道传感器的感应信号或发信设备的请求信息进行车辆运行或候车的调配以及行车路线的选择。
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