[发明专利]一种汽车凹坑快速修复方法有效
申请号: | 201310173371.5 | 申请日: | 2013-05-13 |
公开(公告)号: | CN103240300A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 李辰 | 申请(专利权)人: | 李毅 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050091 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车凹坑快速修复方法,本方法使用工具包括拉拔器和拉拔头,包括如下步骤:a、将整平笔与漆面保持90°置于凹坑边缘的应力拐点处,再用整平锤敲打整平笔使凹坑边缘形成圆滑的曲面;b、把热熔胶滴于拉拔头上,然后迅速把拉拔头粘接在凹坑的中心位置;c、拔出凹坑:当用手触摸胶体不粘手时,将拉拔器与拉拔头连接,用左手握住拉拔器的拉拔锤,右手握住拉拔器的手柄用力拉拽;d、去除凝固的热熔胶;e、用沙蜡打磨或用毛巾擦拭车身,完成。使用本方法修复汽车凹坑,工序简单、效率高、可操作性强,修复成本低,节能环保,不会造成二次污染。不会划伤原车漆,在保持原车漆的状态下,使汽车表面凹坑还原如新。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 快速 修复 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车凹坑快速修复方法,其特征在于:本方法使用工具包括拉拔器和拉拔头,所述的拉拔器的结构包括导杆(1)、手柄(2)、拉拔锤(3)及连接头(4),导杆(1)穿置于拉拔锤(3)中,导杆(1)两端分别与手柄(2)和连接头(4)连接,导杆(1)与拉拔锤(3)形成滑动配合,拉拔头包括凸帽(5),凸帽(5)的下端面连接有与连接头(4)匹配的卡槽(6),凸帽(5)的上端面为曲面;在此基础上包括如下步骤:a、修复凹坑边缘的应力拐点:将整平笔与漆面保持90°置于凹坑边缘的应力拐点处,再用整平锤敲打整平笔使凹坑边缘形成圆滑的曲面;b、固定拉拔头:把热熔胶滴于拉拔头上,然后迅速把拉拔头粘接在凹坑的中心位置;c、拔出凹坑:当用手触摸胶体不粘手时,将拉拔器与拉拔头连接,用左手握住拉拔器的拉拔锤(3),右手握住拉拔器的手柄(2)用力拉拽;d、去除凝固的热熔胶:将去胶剂喷在粘接在车身拉拔头的粘胶部位;e、擦净车身:用沙蜡打磨或用毛巾擦拭车身,完成。
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