[发明专利]一种汽车空调温度补偿控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201310154511.4 | 申请日： | 2013-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN103216916A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 刘复光 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任海燕 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调温度补偿控制系统及其控制方法，其控制系统包括主控单元和与主控单元通讯的目标温区温度补偿模块，所述的目标温区温度补偿模块包括基础温区送风温度模块、预设温差补偿模块、空间温度流失补偿模块以及目标温区动态温度补偿模块；其控制方法中使用主控单元将基础温区送风温度T1、预设温差补偿T2、空间温度流失补偿T3以及目标温区动态温度补偿T4的控制参数值通过数据集成得到目标温区温度补偿值，并控制目标温区自动空调进行自动调控。本发明所提供汽车空调温度补偿控制系统和控制方法可以有效避免车内不同温区存在温差对其自动空调造成干扰，保证车内各温区温度均匀，以满足其舒适性的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 温度 补偿 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调温度补偿控制系统，其特征在于：包括主控单元和与主控单元通讯的目标温区温度补偿模块，所述的目标温区温度补偿模块包括基础温区送风温度模块、预设温差补偿模块、空间温度流失补偿模块以及目标温区动态温度补偿模块。
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