[发明专利]用于发动机预热的装置和方法有效
申请号: | 201310138087.4 | 申请日: | 2013-04-19 |
公开(公告)号: | CN103375243B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 约翰·莫法特;克里斯·詹姆斯·列克 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 李钦鹏 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆的发动机系统,该发动机系统包括发动机;设置用以在进气在发动机处被接收之前压缩该进气的涡轮增压器;可操作地置于涡轮增压器和发动机之间的增压空气冷却器设备;以及冷却剂系统,所述冷却剂系统可以在第一模式操作,以提供用于冷却发动机的第一冷却剂回路和用于冷却穿过增压空气冷却器设备的空气的第二单独的冷却剂回路;其中,冷却剂系统至少可切换至在第二模式操作,以提供第三冷却剂回路,在所述第三冷却剂回路中,来自发动机的冷却剂在其再循环回到发动机以加热发动机之前,被输送至增压空气冷却器设备以被加热。 | ||
搜索关键词: | 用于 发动机 预热 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆的发动机系统,其特征在于,该发动机系统包括:发动机;设置用以在进气在发动机处被接收之前压缩所述进气的涡轮增压器;可操作地置于涡轮增压器和发动机之间的增压空气冷却器设备;冷却剂系统,所述冷却剂系统可以在第一模式操作,以提供用于冷却发动机的第一冷却剂回路和用于冷却穿过增压空气冷却器设备的空气的第二单独的冷却剂回路;以及用于测量发动机处温度的第二温度传感器,其中当发动机温度高于第二预定温度时,所述冷却剂系统切换至在第三模式操作;其中,冷却剂系统至少可切换至在第二模式操作,以提供第三冷却剂回路,在所述第三冷却剂回路中,来自发动机的冷却剂在其再循环回到发动机以加热发动机之前,被输送至增压空气冷却器设备以被加热;所述冷却剂系统可在第三模式操作,以提供用于加热穿过增压空气冷却器设备的空气的第四冷却剂回路。
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