[发明专利]导阀控制的正和负减压阀有效
| 申请号： | 201310117150.6 | 申请日： | 2013-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN103363167B | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | M·A·谢莉 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | F16K17/19 | 分类号： | F16K17/19;F16K17/196 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民,张全信 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本文公开的概念和技术用于减压阀(安全阀)。安全阀可以包括流动路径、由张紧的弹簧促使或偏置进入关闭位置的主阀提动阀芯和与安全阀的阀室连通的导阀。当外部空间压力克服张紧的弹簧时，主阀提动阀芯可以被克服，并且内部空间和外部空间之间的压力可以至少部分地平衡。当内部空间内的压力增加超过限定的阈值时——该限定的阈值可以由导阀的弹簧限定，导阀可以打开，阀室可以排气，并且张紧的弹簧再次可以被克服，并且可以打开以允许内部空间和外部空间内的压力的至少部分的平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 减压阀 | ||
【主权项】：
一种安全阀，其包括：阀体(202)，其被定位在燃料罐的内部空间内并且包括配置为在所述燃料罐的内部空间(106)和外部空间(108)之间提供流体通道的阀室(222)，所述阀室(222)包括；位于所述阀室(222)内的主阀提动阀芯(204)；连接至所述主阀提动阀芯(204)的提动阀芯轴(220)，所述提动阀芯轴(220)的至少一部分通过提动阀芯轴镗孔环形套筒(218)，所述提动阀芯轴镗孔环形套筒(218)被配置以允许流体在所述内部空间(106)和所述阀室(222)之间流动；和导阀(224)，其位于所述阀室(222)内的开口中并且在所述燃料罐的所述内部空间(106)内，使得所述导阀(224)的一端邻接所述阀室(222)，并且所述导阀(224)的相对端邻接所述燃料罐的所述内部空间(106)，并且所述导阀(224)位于所述导阀(224)和所述外部空间(108)之间的环境压力感应线(242)中的进一步的开口中，其中所述导阀(224)配置为至少部分地释放所述内部空间(106)和所述外部空间(108)之间的压差。
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