[发明专利]用于车辆悬架的测试台无效
| 申请号： | 201310108935.7 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN103376212A | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 博纳茨尼·法伯里茨 | 申请（专利权）人： | 古丽亚诺集团股份公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 郑焱;陈红 |
| 地址： | 意大利雷*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种用于车辆的悬架的测试台(1)，包括支承结构(2)和由支承结构(2)支撑的至少一个测量器械(3)，所述测量器械(3)具有：至少一个板件(4)，用于以支撑的方式接收车辆的车轮，并且与所述支承结构(2)相连，所述板件(4)可在一升高位置和一降低位置之间振动；测量装置(5)，用于测量车轮施加到板件(4)上的力；至少一个偏心元件(6)，与旋转装置(7)和板件(4)可运转地相连，并且适用于将旋转装置(7)产生的旋转运动转化为板件(4)在升高位置和降低位置之间的振动运动；至少一个震动吸收元件(8)，所述震动吸收元件(8)位于支承结构(2)和板件(4)之间，并且适用于反抗所述板件(4)从所述升高位置到所述降低位置的位移。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 悬架 测试 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的悬架的测试台(1)，包括支承结构(2)、由所述支承结构(2)支撑的至少一个测量器械(3)，所述测量器械(3)具有：至少一个板件(4)，用于以支撑的方式接收车辆的车轮，并且与所述支承结构(2)相连，所述板件(4)可在一升高位置和一降低位置之间振动；测量装置(5)，用于测量所述车轮施加到所述板件(4)上的力；至少一个偏心元件(6)，与旋转装置(7)和所述板件(4)可运转地相连，并且适用于将所述旋转装置(7)产生的旋转运动转化为所述板件(4)在所述升高位置和所述降低位置之间的振动运动；其特征在于，所述测量器械(3)包括至少一个震动吸收元件(8)，所述震动吸收元件(8)位于所述支承结构(2)和所述板件(4)之间，并且适用于反抗所述板件(4)从所述升高位置到所述降低位置的位移。
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