[发明专利]一种摩托车发动机输出动力和电机输出动力混合转换机构

摘要

本发明公开了一种摩托车发动机输出动力和电机输出动力混合转换机构，包括转换机构本体，及设置在转换机构本体内的第一动力轴，及设置在转换机构本体内的第二动力轴，及设置在转换机构本体上的油电混合动力转换箱，及设置在转换机构本体内的第一电动力传动齿，及设置在转换机构本体内的第二电动力传动齿。使用时，装配在车辆后桥中段，与市场正在使用的同类产品尺寸、位置、完全相同，取下原来的，将本产品直接装上即可实现油电混合转换，当电瓶无电时，用汽油发动机，传给后桥的动力解决电瓶车续航问题，并不改动后桥其他零件。装上本产品，平时用电瓶动力，汽油机动力只作补充，具互换性、通用性，后桥承受力、耐久性强。

主权项

一种摩托车发动机输出动力和电机输出动力混合转换机构，其特征在于：包括转换机构本体，及设置在转换机构本体内的第一动力轴，及设置在转换机构本体内的第二动力轴，及设置在转换机构本体上的油电混合动力转换箱，及设置在转换机构本体内的第一电动力传动齿，及设置在转换机构本体内的第二电动力传动齿，及设置在转换机构本体内的切换电动力及燃油动力结合齿，及设置在转换机构本体内的输出轴，及设置在转换机构本体内的拔叉。