[发明专利]一种道路可达性最佳的城市建设用地自动布局方法有效
申请号: | 201310098695.7 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN103150680A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 杨俊宴;史宜 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q50/00 | 分类号: | G06Q50/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 夏雪 |
地址: | 210096*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市建设用地的自动布局方法,利用以高性能计算机为核心的信息处理系统,以城市市区的地理数据为模型输入数据,以土地利用图斑为模型处理单元,建立城市建设用地随机分配模型,使用随机分配模型进循环计算,通过穷举,组合生成城市建设用地所有可能的布局方案,再以路网密度作为检测条件,自动对各布局方案中城市建设用地的路网密度进行检测,保存其中路网密度最高的布局方案,并通过绘图设备自动输出为城市控制性详细规划可以直接使用的工程图纸。本发明解决了城市建设工程实践中城市空间布局中利用人脑智力活动进行决策所存在的主观性、随机性的不足。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 可达性 最佳 城市建设 用地 自动 布局 方法 | ||
【主权项】:
一种道路可达性最佳的城市建设用地自动布局方法,包括以下步骤:1)通过高分辨率扫描仪,将包含城市市区范围数据的遥感图像或航拍图像输入工作站,在工作站中将所述图像进行栅格化处理,转化为土地利用图斑;2)以所述步骤1)的城市土地利用图斑为数据处理单元,在工作站中建立城市建设用地随机分配模型,该随机分配模型自动对土地利用图斑进行随机赋值操作,通过穷举,组合生成城市建设用地所有可能的布局方案,并保存;3)通过高分辨率扫描仪,将包含城市道路数据的遥感图像或航拍图像输入工作站,以道路路网密度作为检测城市布局形态交通可达性的评价指标,自动对步骤2)生成的所有建设用地布局形态的道路密度进行计算,并对道路密度最高的布局方案进行标记;4)在工作站中将标记的路网密度最高的城市建设用地布局形态保存为道路可达性最佳的城市建设用地布局方案,并通过绘图设备输出为工程图纸。
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