[发明专利]一体化设计的双通道冗余车地双向无线通信装置无效
申请号: | 201310090602.6 | 申请日: | 2013-03-20 |
公开(公告)号: | CN103179007A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 郜洪民;李博;贾学祥;尹逊政;贾鹏;郑伟;徐杰;徐意;孙旺;王俊锋;吴亮;王琳;李克剑 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
主分类号: | H04L12/28 | 分类号: | H04L12/28;H04W84/18 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一体化设计的双通道冗余车地双向无线通信装置,该装置包括:机箱、天线模块、信号处理电路板;其中,所述机箱具有上下两层堆叠腔体;所述上层腔体内部包括天线腔体和电路腔体;所述天线腔体位于上层腔体的上端,包括用于收发无线信号的天线模块;所述电路腔体位于上层腔体的下端,包括与天线模块连接并用于进行信号处理的信号处理电路板;所述下层腔体包括与上层腔体对称排布的天线腔体与电路腔体。通过采用本发明公开的装置实现了列车与地面之间通用性好、实时性高、抗干扰能力强、速率较高、冗余配置的局域性双向无线通信。 | ||
搜索关键词: | 一体化 设计 双通道 冗余 双向 无线通信 装置 | ||
【主权项】:
一体化设计的双通道冗余车地双向无线通信装置,其特征在于,该装置包括:机箱、天线模块、信号处理电路板;其中,所述机箱具有上下两层堆叠腔体;所述上层腔体内部包括天线腔体和电路腔体;所述天线腔体位于上层腔体的上端,包括用于收发无线信号的天线模块;所述电路腔体位于上层腔体的下端,包括与天线模块连接并用于进行信号处理的信号处理电路板;所述下层腔体包括与上层腔体对称排布的天线腔体与电路腔体。
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